170 yıldır ayakta: Trenler 14 tünel ve 16 dev viyadükten geçerek zirveye ulaşıyor
1848 ile 1854 yılları arasında inşa edilen 41 kilometrelik hat, Avusturya’nın Gloggnitz ile Mürzzuschlag kentlerini birbirine bağlıyor. Yaklaşık 460 metrelik rakım farkını aşan güzergah, inşa edildiği dönemde demir yolu mühendisliğinde çığır açan projelerden biri olarak kabul edildi. Günümüzde de aktif olarak kullanılan hat, 1998 yılında UNESCO Dünya Mirası Listesi’ne alındı. 14 TÜNEL, 16 VİYADÜK VE 100’DEN FAZLA KÖPRÜ Semmering Demiryolu boyunca trenler, 14 tünelden geçiyor, 16 büyük viyadüğü aşıyor ve 100’den fazla taş kemer köprünün üzerinden ilerliyor. Hattın bazı bölümlerinde eğim yüzde 2,5’e kadar çıkarken, keskin virajlar sayesinde trenler güvenli şekilde yükseklik kazanabiliyor. Bu özellikler, hattın inşa edildiği dönemde mühendislik…